Hotspot Business Park Amsterdam Osdorp

Autorecreatie

Uitritten van bedrijven op het bedrijventerrein in Amsterdam Osdorp (BPAO) worden geblokkeerd door auto’s, er wordt snoeihard gereden en overal zwerft afval. Overlast! Drempels, meer handhaving, brandbrieven, er wordt van alles ingezet om de overlast te bestrijden. Maar succesvol is het nog niet. Als ontwerpteam met Myrthe Krepel zetten we een ogenschijnlijk kleine en simpele stap in het onderzoeken van dit fenomeen: we maken contact met de veroorzakers. Er volgden twee onvergetelijke nachten…

In die nachten ervaarden we zelf hoe het BPAO een ontmoetingsplek is, een plek om te ontspannen, een plek om je sociaal te ontwikkelen, een plek om te flirten, en een plek waar je door even gas te geven de week van je af kunt laten glijden. Een plek waar menig ontwerper of architect de bedenker van zou willen zijn.

Hoe kunnen deze werelden samen gaan zodat de ruimte op een fijne manier gedeeld kan worden? Hoe er naar anderen gekeken wordt, ‘hangjongeren’, met bijbehorende vooroordelen, staat in de weg om hun behoefte serieus te nemen. Daarom introduceren we een nieuwe kijk: autorecreatie. Het BPAO is niet alleen een bedrijventerrein, het is ook een autorecreatieplaats. Deze dubbele functie van het bedrijventerrein geven we verder vorm door autorecreatie tegelijk ruimte te geven en te reguleren.

Van hangjongeren naar autorecreanten

Het perspectief van autorecreatie presenteerden we tijdens de expositie over afval en leefbaarheid in het stadsdeelkantoor van Amsterdam Nieuw-West. Daar toonden Myrthe en haar team de eerste autorecreatie-prototypes, zoals deze verkeersborden. Die expositie was voor de betrokkenen bij het bedrijvenpark de start van een leerproces met ambtenaren, ondernemers en jonge autorecreanten. Dat leren is belangrijk, want anders ga je te snel: dan denk je dat je er bent door een paar leuke borden te plaatsen. Maar dat is ‘jumping to solutions’. Dan sla je de relatie over. Samen zoeken, uitproberen, vertrouwen laten groeien. Dat is geen lineair proces. Tijdens een eerste ontwerpsessie met ondernemers werd autorecreatie verbasterd tot de ‘love-aanpak’. En er waren er kritische vragen: “zijn ál die jongeren zo lief?” Dat weten we niet. Dus nu onderzoeken we de ‘love-aanpak’. Het is onaf.

Van overlast en repressie naar gedeeld gebruik

Jaap hielp een aantal autorecreanten bij het oprichtten van de NWB, de Nachtelijke Wielrijders Bond (een knipoog naar de ANWB dat een vestiging heeft op het bedrijvenpark). Hij begeleidt als sociaal ontwerper een proces waarin autorecreanten en ondernemers samen werken aan een veilig gebied, dat gebruikt wordt door beiden. Dat leidt tot allerlei gezamenlijke activiteiten, zoals het plaatsen van borden die de autorecreanten zelf hebben gemaakt: ga even op de volgende oprit chillen, hier moeten ‘s nachts mensen langs. Samen organiseren ze evenementen waardoor ze andere relaties opbouwen.

Van dit proces is door de Nachtelijke Wielrijdersbond een film gemaakt waarin ondernemers en autorecreanten vertellen over wat het samen zoeken teweeg brengt. De film inspireert andere teams binnen de gemeente en leidde tot een vergelijkbare verkenning op een bedrijventerrein in Amsterdam Zuid.

Gemeente Amsterdam Cherish Lont, Peter van der Vliet Social designer Myrthe Krepel
Sparringspartner Jaap Warmenhoven
Begeleiding proces autorecreanten, ondernemers en gemeente Jaap Warmenhoven en Evelien Jorna
Nachtelijke Wielrijdersbond Yasmina en Firat
Film Young Osdorp United